本周，環渤海港口市場報價繼續上漲，一些優質低硫煤漲幅尤為明顯;下游需求整體表現一般，少量詢貨以個別企業剛需及中間商囤貨投機為主，實際成交數量不多，成交價重心整體上移。

坑口煤價持續上漲，推動了市場煤發運成本進一步提升，疊加天氣影響及大秦線檢修制約部分運力，市場煤集港數量受限。同時，終端對長協煤拉運較為積極，港口調進不及裝船，庫存持續下降。因此，在冬儲備貨預期持續強化的背景下，大部分持貨貿易商報價繼續上漲，一些優質低硫煤源單日報價漲幅達10元/噸以上，賣家惜售情緒較強;也有部分貿易商擔心后期煤價會跌，獲利出貨欲望增多。當前港口煤價漲速過快，終端實際需求，以及對高價的接受度并未同步跟進，市場恐高情緒蔓延。且進口煤價格仍具優勢，終端招標進口煤有增多趨勢，本周，港口煤價漲速趨緩。

沿海電廠日耗有小幅回落，但工業用電負荷拉起，促使日耗維持中高位運行，導致高卡庫存消耗加快，大部分電廠增加采購備貨。從市場采購情況來看，終端下游電廠仍以長協煤采購為主，短期內將維持剛性采購策略，適當采購中高卡貨源，用于提卡。對于后期市場走勢，貿易商存在分歧，據江蘇某電廠采購部王主任分析，隨著氣溫逐漸下降，民用電負荷下降明顯，電廠日耗緩慢回落，需求逐漸轉淡。但為防止極端惡劣天氣出現，該電廠也適度采購部分市場煤，以及進口煤，來補充庫存，力爭在月底之前，把庫存打上去。而晉北某集運站張經理分析，東北地區早已開始供暖，而京津冀地區將于下旬開始冬季供暖，屆時電廠日耗或將有所回升。他分析，取暖負荷的增加以及水電出力的減弱，進而帶動用煤需求提升，預計將對產地市場帶來利好;他更關注的是供暖季啟動后，電廠日耗的提升速度以及庫存的消耗情況。他分析，今冬在供暖需求增加，而供應趨緊的情況下，產地市場會表現搶眼，進而推高港口煤價。

展望后續市場，面臨多重因素交織。一方面，冷空氣活動頻繁，沿海大風天氣增多，港口封航可能再次出現;此外，臺風將于下旬光臨南方沿海地區，南方天氣轉涼，民用電負荷繼續回落。另一方面，煤價與海運費用同步上漲，顯著推高終端采購成本，可能透支后續需求釋放，制約煤價上漲空間。