在環渤海港口，買方詢貨積極性略有提升，但成交量仍處于低位水平。當前優質現貨資源相對偏少，疊加降雨天氣擾動和大秦線檢修影響，短期港口調入量明顯提升的難度較大，因此，賣方挺價心態仍有支撐，報價整體偏穩向上運行。本周港口煤價繼續上漲，到周末，有望突破730元/噸。

上周四開始，環渤海港口市場報價小幅上行，但買賣雙方價格博弈激烈，實際成交有限。煤價上漲主要受：產地降雨影響生產發運，以及持續發運倒掛，導致市場貨源偏緊等因素支撐，賣方挺價意愿較強;下游對當前高價接受度緩慢提高，詢貨需求增加，但成交偏少，主要為改善煤種結構式的補庫需要，市場呈現報價堅挺與成交謹慎并存的僵持局面。

目前，電煤市場呈現出明顯的季節性淡季特征，電廠日耗較上月環比出現小幅下滑，沿海八省電廠日耗回落后再度拉高至210萬噸附近;而目前的庫存則維持在較高水平，電廠反饋的消息，部分電廠的長協供應吃緊，電廠廠內的高卡庫存見底;為保障后續冬儲需求，部分用戶增加部分市場煤采購，作為補充。但大部分主力電廠仍以長協煤供應和拉運為主，在庫存高位的情況下，對市場煤壓量壓價，采購并不多。與此同時，非電行業方面，水泥、化工等行業開工率雖有提升，但受房地產市場需求疲軟拖累，工業用電負荷并未完全拉起，電廠耗煤量不會回歸至夏季水平。在日耗一般與庫存較高的雙重壓制下，電廠的采購策略趨于謹慎，主要以“隨用隨采和小批量拉運”為主，主動大規模補庫不會出現，這也壓制了煤價上漲高度。值得注意的是，部分大型貿易商聞風而動，展開囤貨待漲，助推了煤價上漲。對于后期市場走勢，短期內，市場煤價將以小幅上漲為主，市場整體保持謹慎樂觀態度，大秦線檢修結束，運量大幅提升的時候，煤價會面臨下跌可能。

后續市場需密切關注電廠補庫，非電行業采購，以及產地市場釋放情況，若下游采購量增加，或對煤價形成一定支撐，煤價上漲的時間會長一些。雖然“迎峰度冬”用煤高峰即將到來，季節性需求回升有望帶動市場趨好。但由于沿海地區氣候偏暖、電廠日耗增長無力;疊加進口煤涌入，對環渤海港口市場帶來沖擊，造成口煤價漲幅和上漲時間均受影響。