大集團外購價下跌，魏橋繼續窮追猛打，不必大驚小怪，大集團是錯峰補跌，魏橋一直就那個尿性，再說大病就得猛藥治。寒潮來襲，晉陜蒙疆主產地都迎來雨雪天氣，其實貿易商早已經對這場雪望眼欲穿了，幾乎都將“炭賤愿天寒”的心理具現化了。老天如果賞飯吃，最先受打擊是物流，產地下雪高速封路，其次才是季節性需求的回升。年末完成產銷煤礦逐步增加即將迎來集中停產潮，其中國有大礦居多，其實都擔心秋后算賬，懂的人都懂。大部分貿易商被市場整慫了，這次沒膽量搶跑了，在某種角度上來說反而是好事，因為1+1+1>3。

政策：昨天經濟會議明確提出了優化供給，深化整治“內卷式”競爭。

總而言之，煤價無非漲跌，但有時候1+1+1>3。

產地陜蒙煤礦將迎來集中停產潮，老板們請上眼(部分)：

金雞灘(1700萬噸)：已暫停對外銷售，目前剩40萬噸產量全部內供。

西灣煤礦(1300萬噸)：12月15日起停產檢修至月底。

巴拉素煤礦(1500萬噸)：12月21日-12月31日停產檢修。

可可可蓋煤礦(1500萬噸)：12月21日-12月31日停產檢修。

小紀汗煤礦(1200萬噸)：12月25-12月31日停產檢修。

柳巷煤礦(240萬噸)：已停產檢修，預計持續到月底。

楊伙盤煤礦(600萬噸)：停產檢修。

丁家渠煤礦(300萬噸)：停產搬家到月底。

鑫臻煤礦(450萬噸)：12月21日停產檢修。

榆林高速路況：

1.榆林北收費站：入口所有車輛交通管制。

2.王則灣收費站：入口所有車輛交通管制。

3.孟家灣收費站：入口所有車輛交通管制。

4.小壕兔收費站：入口所有車輛交通管制。

5.紅堿淖收費站：入口所有車輛交通管制。

1.府谷南收費站：入口所有車輛交通管制。

2.石馬川收費站：入口所有車輛交通管制。

3.永興收費站：入口所有車輛交通管制。

4.神木北收費站：入口所有車輛交通管制。

5.神木收費站：入口所有車輛交通管制。

6.店塔收費站：入口所有車輛交通管制。

7.西溝收費站：入口所有車輛交通管制。

8.錦界收費站：入口所有車輛交通管制。

9.大保當收費站：入口所有車輛交通管制。

10.金雞灘收費站：入口所有車輛交通管制。

1.牛家梁收費站：入口所有車輛交通管制。

2.古城灘收費站：入口所有車輛交通管制。

3.榆林南收費站：入口所有車輛交通管制。

4.魚河收費站：入口所有車輛臨時交通管制。

5.鎮川收費站：入口所有車輛臨時交通管制。

6.米脂收費站：入口所有車輛臨時交通管制。

7.四十里鋪收費站：入口所有車輛交通管制。