持續壘庫之下，部分港口疏港壓力增加，而下游派船接續性偏差，市場延續供強需弱格局。本輪寒潮對市場提振有限，煤價暫時仍存在較大的下行壓力，僅少數貿易商對后期市場存轉好預期，低價出貨意愿減弱。

主產區煤價延續弱勢，上周末的降雪雖造成部分露天礦停產，但因運輸受阻、車輛減少，對煤價支撐一般。本周，道路恢復，但下游需求低迷，用戶拉運積極性不高，市場觀望情緒濃厚，部分煤礦為緩解庫存壓力繼續下調煤價;年底，也有煤礦因完成年度任務，而安排檢修停產，供應端有所收縮。港口動力煤市場同樣低迷，環渤海港口(含黃驊港)庫存合計拉高至3080萬噸，庫存持續上升，疏港壓力加大，部分貿易商選擇低價出貨，帶動煤價小幅下行。近期，北方大范圍降雪，可能影響后續產運，且低溫將推高日耗，因此也有少量優質煤貿易商選擇挺價。然而沿海電廠采購意愿普遍不強，市場成交清淡，短期港口煤價仍承壓下行。

需求側整體偏弱，近期，冷空氣來襲，內陸電廠日耗雖出現小幅增加;但對沿海電廠影響不大，華東、華中等地降溫僅持續三天，本周二開始，氣溫再次回升。目前，電廠庫存處于同期高位，存煤可用天數充裕，主動采購市場煤的需求低迷。未來一周，冷空氣活動頻繁，但強度一般，在高庫存背景下，電廠大規模補庫暫不會出現。

冷空氣離去，華東華南地區氣溫再次回升，居民取暖用電需求釋放平穩，電廠日耗提升緩慢。煤炭市場整體行情偏弱，此番旺季不旺的行情，主要源于供需兩端的共同作用。供應端，主產區產量保持高位，主要鐵路干線發運保持高位，疊加港口庫存持續累積，市場供應寬松;需求端，寒潮影響時間太短，華東地區氣溫再次回升至6-17攝氏度，電廠日耗掉頭向下，終端用戶庫存充足，普遍以執行長協合同和消耗庫存為主，對市場煤的采購謹慎。綜合分析，短期內市場仍將面臨下行壓力，價格企穩需要等待氣溫強勢下降帶動日耗持續提升。

目前，環渤海港口動力煤市場延續弱勢。港口庫存上升至年內高位水平，下游用戶多繼續保持觀望，市場煤詢盤采購積極性低迷;港口貿易商情緒不高，降幅有擴大趨勢，但市場實際成交未有改善。