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從工業園區到“氫能走廊”

2025-12-15 09:26:49 西安日報   作者: 記者 馮曉瑞  

園區廠房屋頂安裝光伏分布式發電系統,“自發自用、余電上網”的模式,年均可產生92萬度清潔電力;園區內部,工作人員騎氫燃料電池助力單車穿梭,行駛過程中,唯一排放物是純凈的水;產業園對面,正在建設中的氫合灣-氫能汽車產業園,將通過氫能熱電聯供技術,實現建筑冬季供暖和夏季制冷功能……

位于西咸新區涇河新城的秦創原·氫合灣-氫能產業兩鏈融合科創區,帶著“綠色基因”投產,2023年至今,產業園已入駐包括制氫、儲運氫、加氫、用氫等氫能全鏈條各環節的企業,作為產業園招商部負責人的謝雅妮是諸多項目落地的親歷者。

“純電車出行要方便,必須充電站多,氫能推廣關鍵的一環同樣是加氫站的布局。”謝雅妮介紹,“產業園西側正在建設一處一體化加氫站,目前完成清表工作,建設加氫站的西安易泰能源動力科技有限公司便是最早入駐產業園的企業之一,通過西安交通大學校友平臺鏈接,在產業園剛剛投產時就來考察過,看重園區的產業聚集效應與氫燃料電池共性測試平臺。”

氫合灣為入園企業提供全周期政策扶持、提供專業配套平臺、提供全方位多維度服務,涵蓋產業、金融、商務、生活等全方位配套。如今,產業園入駐率已達80%,氫能產業鏈條企業共33家,其中有氫能重卡實現批量交付的質子汽車、專注于甲醇制氫和碳回收的鼎基能源、提供制氫電源解決方案的西安伯肯……

在園區企業陜西海創盛世氫能科技有限公司的廠房內,停放有氫燃料電池觀光車、助力單車、氫能物流車、載人三輪車,在廠房一處,一臺長續航氫能無人機正在整備,旁邊還有多輛與電車制造廠合作生產的氫能汽車等待放入氫瓶。“制氫所需的催化劑、儲能需要的氫瓶、氫燃料電池使用的超高速空氣壓縮機、制造完成后的測試平臺,園區內完整的氫能產業上下游供應,可一站式滿足企業需求。”謝雅妮坦言。

當產業活力持續澎湃,氫能應用的根系正在陜西沃土中縱深蔓延。在“西安—渭南—韓城”城際氫能走廊上,一輛輛氫燃料電池重卡奔馳而過,其每行駛10萬公里,可減少約130噸二氧化碳排放量;在西咸新區茯茶鎮景區,游客乘坐著氫能觀光車游覽景區,續航達200公里,加氫時間僅需5分鐘。

在秦創原·氫合灣-氫能產業兩鏈融合科創區,“核心技術攻關-本地智造轉化-全域場景應用”的產業閉環日益完善:實驗室的原始創新快速流向制造工廠的智能產線,最終融入城市貨運、工業供能等多元場景。這條貫通創新價值鏈的“氫能走廊”,正在關中平原勾勒出中國西部氫能產業的發展藍圖,為區域綠色低碳轉型注入新動能。




責任編輯: 張磊

標簽:氫能走廊