現在幾乎全天下都看跌煤價了，部分貿易商都嚇死了連夜低價拋貨，流標，降價，大集團，魏橋雙劍合壁殺心大起，不過本質上區別很大，懂得自然懂。鬼谷先生不管別人怎么看怎么說，保持初心就是冒天下之大不韙，繼續看漲煤價，立帖為證。鬼谷先生認為現在煤價弱勢不能叫下跌而是短暫調整蓄能，夯實基礎后馬上會出現罕見的極限反轉，倒車接人，退一進二，梅開二度再創新高!到現在這個節骨眼上明白人沒幾個了，差距就是在這個時候拉開的。出貨的人以為自己神機妙算，想不到最后還是棋差一招!

內蒙伊旗地區迎來大檢查，各煤廠停產停銷嚴陣以待。

煤炭市場行情雖然是由定性構成而非事實構成，人性中的情緒和共識固然重要，但當供需出現較大分歧時，供需則占主導地位，此前投機規模又一般的情況下，出貨也無數大雅。

很多人覺得鐵路運費上漲壓制煤價，利空，這個不假，但凡事都有兩面性，鐵路運費上漲，到港成本大幅增加，那也就意味著港口連續發運高位就很難了，即便是25日大秦線提前一天檢修完成也是價格決定總體發運量高低，昨天大秦線、太原局發運量正常，呼局就直接拉了，同時也是釋放出了沖刺的信號，你細品。到目前為止，大部分人還是低估了極端高溫電廠淡季去庫的影響，導致補庫時間緊任務重可不是危言聳聽而是事實，不要拿單一樣本說三道四，全國是一盤棋，旱的旱死，澇的澇死，差的可不是一星半點，貿易商可以賭暖冬冷冬，但電廠不敢也不可以，有的地方甚至都告急了，供暖也一樣不要以為供暖煤都提前都買完了，點到為止。其實電廠心里和明鏡似的，但家丑不能外揚，對外只能死鴨子嘴硬罷了。現在煤價短暫的弱勢完全是煤價漲的太快了，貿易商恐高癥犯了，加上“傷疤”噩夢連連，刻舟求劍，低價出貨和下游電廠抵觸高價煤抱的僥幸心理所致。只可惜很多人開始根本沒有預料到這波行情，社會庫存并不高，所以這種級別的出貨沖擊并不大，而且更有利于后期煤價的上漲(二次投機)。

供應就更不用說了反內卷、超產核查，安全檢查，首次中央安全巡查組入駐，很難有起色。至于進口煤到貨暫沒有亮眼表現。

綜上所述，供減需增，煤價豈有全線下跌的道理?最多只是短暫調整一下，然后很快就會梅開二度再創新高!需求會遲到但不會缺席，拭目以待!狹路相逢勇者勝，強者永遠不走尋常路!