
針對風(fēng)電機(jī)組軸承、齒輪等核心部件長期面臨的摩擦磨損難題,超滑科技推出了全國產(chǎn)化風(fēng)電潤滑油脂系列產(chǎn)品。該系列依托清華大學(xué)高端裝備界面科學(xué)與技術(shù)全國重點實驗室雒建斌院士團(tuán)隊的“超滑技術(shù)”研發(fā),可覆蓋主軸、齒輪箱、偏航、變槳等系統(tǒng)全潤滑點位,顯著提升傳動效率與部件可靠性,并可根據(jù)客戶需求提供定制化潤滑方案。現(xiàn)場多家業(yè)主單位表示,該產(chǎn)品可以幫助解決風(fēng)電潤滑油長期依賴進(jìn)口產(chǎn)品的痛點,為設(shè)備長周期運行提供了可靠保障。




展會期間,超滑科技特設(shè)技術(shù)分享環(huán)節(jié)。清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤滑技術(shù)研究所常務(wù)副所長、教授級高工戴媛靜以《基于油基超滑理論的低碳型特種潤滑油技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)》為題進(jìn)行分享,超滑是近年來摩擦學(xué)領(lǐng)域發(fā)展最快的方向之一,潤滑油的摩擦系數(shù)為0.01~0.1,而超滑的摩擦系數(shù)要比潤滑油低一個數(shù)量級以上,達(dá)到0.001量級或更小。超滑作為一種能將摩擦能耗與磨損率降低幾個數(shù)量級的變革性技術(shù),在“油基超滑理論”方向開展的基礎(chǔ)研究及技術(shù)創(chuàng)新成果包括國產(chǎn)風(fēng)電潤滑油、高鐵齒輪箱油等。超滑科技副總經(jīng)理、高級工程師劉洪冰則結(jié)合工程案例,介紹了塔上維修關(guān)鍵技術(shù)及與清華大學(xué)、季華實驗室等高校、科研院所合作風(fēng)電科研服務(wù)的產(chǎn)學(xué)研合作模式,獲得行業(yè)專家“切實解決現(xiàn)場運維難題”的高度評價。

清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤滑技術(shù)研究所常務(wù)副所長、教授級高工戴媛靜作技術(shù)分享

超滑科技副總經(jīng)理、高級工程師劉洪冰作報告

面對風(fēng)電大型化、深遠(yuǎn)海化趨勢,超滑科技以“近零摩擦”超滑技術(shù)為裝備穿上“隱形盔甲”,助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。本次首秀成功吹響了超滑科技進(jìn)軍風(fēng)電國產(chǎn)化市場的號角,未來將持續(xù)以科技創(chuàng)新護(hù)航風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁向“零摩擦”新紀(jì)元。
責(zé)任編輯: 江曉蓓