剛剛落幕的北京國際風能大會暨展覽會上，近千家風電上下游企業攜自家明星產品參展。作為行業“風向標”，這些產品反映出“大風車”發展新風向。

——更大。大型化是當前風電機組的一大趨勢。

今年展會期間，明陽智能發布了全球首款50兆瓦風電機組。該機型直接將全球最大機組的容量拉高了近一倍。

實現這一突破性容量的關鍵在于創新性的Y系列平臺設計：采用“雙機頭”設計，通過兩臺25兆瓦主機單元，以“V”型塔架支撐，風輪直徑達260米，整機基礎為漂浮式。該機型專為水深超過40米的深遠海環境設計，具備強大的抗臺風能力，是深海中的“鋼鐵衛士”。

軸承是風機的核心零部件，更大的風機需要更大的軸承。

洛陽軸承集團股份有限公司(下稱“洛軸”)展示了其全球首臺16兆瓦海上風電主軸承，以及適配全球批量最大18兆瓦海上風電機組的偏航、變槳軸承，同時新增國內最大功率、最大尺寸的風電主軸承。

大軸承也有硬實力。據了解，采用洛軸16兆瓦主軸軸承的中國首個批量化應用單機容量16兆瓦海上風電機組，此前經受住了最大風力17級的超強臺風“格美”的嚴酷考驗，展現出過硬產品質量。

——更遠。海上風電機組面臨高鹽霧、強雷雨、高風速等惡劣環境，需要克服長葉片顫振、弱電網適配等技術痛點，而中國海上風電正越走越遠。

展會期間，中船科技針對性研發的H305-20兆瓦海上風電機組，適配浙江、福建、廣東等中高風速區域，可抵御17級臺風，10米/秒風速下滿發小時數超4300小時，收益率提升10%以上，契合高水深、遠距離復雜海域開發需求。

在運達股份展臺，16-18兆瓦漂浮式海上風電機組“海鷹”吸引眾多觀眾駐足。該機組專為中國深遠海風電開發需求設計，目前樣機已實現近一年平穩并網運行，正在有序投入商業化應用。據悉，運達股份正積極在遼寧、浙江、廣東等沿海區域布局深遠海風電產業集群。

——更智能。人工智能正改變“大風車”格局。遠景能源高級副總裁婁益民表示，未來的風電必須有融入AI(人工智能)世界的能力，借助AI技術提前預知風能資源的變化，進而掌握電力供需及價格波動趨勢，從過去單純追求“多發電”向“多發高價電”轉變，才能擁有更好、更大的發展空間。

遠景能源在北京風能展期間發布了全球首個伽利略AI風儲一體機。該產品實現了風機、儲能與AI能源大模型的深度融合，借助“遠景天機”氣象大模型和“遠景天樞”能源大模型，可在降低度電成本的同時提升發電量，通過智能交易提升投資回報率，還能夠長時間脫離電網“孤島運行”，做到“斷網不斷電”。

據測算，伽利略AI風儲一體機在傳統風機基礎上可提升風電場收益20%以上，風儲集成綜合建設成本可降低10%以上。

此外，中國中車也發布了“斫輪·御風”AI+風機系統，并同步推出“三級模型體系+四大技術譜系”核心解決方案，全方位支撐風電產業研產供銷服全鏈路的AI+轉型。

業內認為，人工智能大模型的合理應用，將助力破解當前風電行業面臨的效率提升、成本優化、全鏈條協同等問題，推動行業發展完成從“經驗驅動”到“智能驅動”的AI化轉型。