10月14日,記者從交通運輸部舉辦的“我家住在長江邊”主題宣傳活動上獲悉:今年前三季度,長江干線港口完成貨物吞吐量預(yù)計30.6億噸,同比增長4.9%,航運生產(chǎn)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。
受益于機械設(shè)備、鋼鐵、商品汽車等出口形勢向好,集裝箱運輸繼續(xù)保持良好增長勢頭。前三季度,長江干線港口集裝箱吞吐量預(yù)計超2000萬標準箱,同比增幅明顯。
區(qū)域海事協(xié)同與物流模式創(chuàng)新,為航運增長注入新動力。今年9月5日,長江海事部門與上海海事部門在江西九江簽署合作協(xié)議,商定新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等貨物通過集裝箱出口時僅需向始發(fā)港申報,可使集裝箱在港時間縮短35%,每年為企業(yè)降低運輸成本超億元。
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