“原本我對機車操作的認知只停留在理論層面，真到模擬駕駛室前就犯了難，儀表盤上密密麻麻的參數看不懂，操作按鈕更是不敢輕易觸碰。”近日，晉能控股裝備制造集團鐵運公司實訓基地內，剛結束首輪實操訓練的新職工翟晨燁，一邊對著設備圖紙標注要點，一邊與師傅張會林交流實訓心得。為幫助新職工快速跨越“理論到實操”的鴻溝，破解“紙上談兵”的培訓難題，公司創(chuàng)新開展“實景化賦能”系列培訓，讓崗位技能學習更具針對性和實效性。
此次培訓以“實操為王、精準賦能”為核心，徹底摒棄傳統(tǒng)灌輸式教學模式，構建“場景化教學+全流程實操+個性化指導”的培育體系。在模擬駕駛實訓室，機務段技術骨干張會林坐上模擬駕駛臺，手把手教新職工掌握啟動流程、檔位切換、制動操作等核心技能，同時結合儀表盤上實時跳動的數據，詳解不同路況下速度、壓力等參數的調節(jié)技巧，讓新職工在沉浸式體驗中提升技術水平。
信號設備實訓區(qū)里，電務段技術骨干陳雷紅帶領新職工拆解電動轉轍機，從內部線路布局到核心部件功能，逐一進行講解示范。“大家注意看，這個接線端子如果松動，就會導致信號燈閃爍異常，直接影響列車行車安全。”陳雷紅邊說邊演示故障排查流程，通過“故障模擬設置—排查思路講解—動手實操修復”的閉環(huán)教學，讓新職工熟練掌握“看線路、測電壓、查接觸點”的實用技巧。此外，培訓還依托高精度沙盤模型，還原集配站線路布局、列車調度流程和車輛編組全環(huán)節(jié)，車務段技術員李芳結合沙盤動態(tài)演示，生動講解行車組織規(guī)則和安全管控要點，幫助新職工建立整體運輸系統(tǒng)認知。
培訓間隙，公司還組織新職工走進生產一線，觀摩機車檢修、信號調試等實際作業(yè)場景，與在崗職工面對面交流工作經驗。“以前覺得書本上的知識很抽象，經過這段時間的實景培訓，不僅弄懂了設備原理，動手操作也越來越熟練，心里更有底氣了！”翟晨燁拿著寫滿筆記的實訓手冊，難掩興奮之情。
這種“實景教學+導師帶練+一線觀摩”的多元化培訓模式，讓新職工在親手操作、實地觀察、互動交流中吃透技能要點，有效縮短了成長周期。截至目前，首批新職工已熟練掌握基礎崗位技能，正逐步參與到實際工作中，為鐵運公司高質量發(fā)展注入新鮮活力。
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