2025年，地上鐵“一路簡而有道”再次啟程，一支由新能源物流車組成的車隊，駛入西南鄉村的山水之間。他們不僅送來物資，更深入鄉野一線，探尋與驗證新能源物流運營模式在鄉村場景下的可持續運營可能性。

這場簡潔卻扎實的行動，正是地上鐵十年來在ESG領域持續深耕的生動寫照。 從單一公益到系統實踐，從產品綠色到生態共建，十年堅持，地上鐵始終致力于推動中國物流行業的綠色轉型。

從公益出發，構建可持續的社會責任實踐

回顧地上鐵的社會責任實踐，可以發現一個顯著特征：其公益活動超越傳統的單向捐贈，開啟以專業能力賦能的新模式。核心要義在于，利用自身在“物流運營”上的深厚積累，構建“解決問題”與“輸出方法論”并行的可持續循環。

在社會服務上，企業持續在關鍵時刻發揮運力保障作用，從2016年啟動司機慰問、2018年抗擊“山竹”臺風建立應急機制，到2020年馳援武漢提供無償物流服務，再到支持多項大型體育賽事與公益藝術項目，系統化地將運力轉化為公共服務能力。在安全科普領域，自2019年啟動“北極星守護”ELV安全計劃以來，通過聯合產業鏈制定全場景安全標準，并持續舉辦安全共建活動累計守護里程已超100億公里。在綠色公益方向，2023年企業發起“沙漠綠洲計劃”打造O型沙棗林，并構建“一路簡而有道”IP推廣ESG理念。

縱觀這些行動，地上鐵將社會責任的根，深植于自身的業務土壤之中。這使其公益超越了短暫的善意，衍生出以專業能力為尺度、以長效價值為追求的可持續發展力量。

以綠色為內核，鍛造有生命力的產品矩陣

新能源車是天然的綠色載體，但真正的減碳價值，在于規模化運營與數智化管理的深度賦能。據悉，地上鐵已在200多個城市，運營超過18萬輛純電動物流車，實現200萬根充電互聯互通的接入能力，累計實現運營車輛碳減排量超過76萬噸，這一數據背后是系統性布局的成效。

依托獨創的“金標”標準體系，地上鐵從整車安全、部件平臺化及維保便利性等多維度，嚴選“更節能、更好用、更可靠”的車型。同時，通過駐廠檢驗等機制，將問題反饋前置至主機廠質量端，推動車輛從生產源頭實現正向改善。此外，針對冷鏈、醫藥、城配等細分場景，提供定制化用車方案，精準破解行業運營痛點。

數智化運營是減碳的“加速器”。自2018年起，地上鐵便自主搭建數智運營平臺，歷經從支持2萬臺車輛調度的1.0階段，到體系化重構的2.0階段，再到實現全鏈路數字化的2.5階段。基于此堅實基礎，地上鐵還進一步計劃通過開放API接口等措施，積極推動數據互聯互通，引領全行業走向數智化協同升級。

這條從產品到模式、從自身到行業的進階路徑，正是地上鐵為整個行業交出的一份可落地的卓越答卷。

向治理深處，拓寬生態共贏的行業邊界

“綠色物流不是獨行路，而是生態共舞。”地上鐵深諳此道，在行業治理與國際交流中持續發力，將自身的ESG領先實踐，轉化為驅動整個行業向綠色轉型的堅定力量。

行業合作層面，地上鐵搭建多元協同平臺：以每年一次的“創連大會”，匯聚上下游生態合作伙伴探索行業發展路徑;聯合發布《中國城市綠色貨運配送發展報告(2023-2024)》，總結 77 個示范城市經驗，為行業提供可復制的減碳方案;95% 充電平臺接入、與主機廠定制車型，更實現產業鏈上下游的高效聯動。

國際舞臺上，地上鐵積極傳遞經驗，亮相《聯合國氣候變化框架公約》第29次締約方大會(COP29)，向全球分享新能源物流運營經驗;作為駐華使節商務聯盟(ECCAC)深圳優質企業代表，受邀出席加納部長與中國企業家高端圓桌商務會談，推動中國新能源物流模式“走出去”。

在可持續未來的宏大命題下，企業的終極戰略不再是爭奪有限的蛋糕，而是聯合伙伴一起將價值的蛋糕做大。地上鐵的視野已從自身發展，升華為推動整個生態的繁榮。

“為綠色物流而生”，這不僅是地上鐵在ESG報告中闡述的戰略愿景 ，更是其行動的起點。當ESG從一個概念沉淀為企業的決策機制、產品邏輯與合作語言，地上鐵便成為了ESG理念有形的載體，將可持續發展的要求，轉化為企業生長的內生動力與行業共建的新生態。