今日港口煤價全線止?jié)q!產地外購煤價也于昨日傍晚迎來了11月以來的首次降價。

2025年11月13日港口煤價參考如下：

5500大卡：832元/噸(—)

5000大卡：735元/噸(—)

4500大卡：639元/噸(—)

伴隨我國北方地區(qū)陸續(xù)進入供暖季，能源行業(yè)迎峰度冬開啟。進入11月以來，在供給、需求、庫存和資本等多重因素共同作用下，港口煤價屢刷年內新高。

“10月以來，由于下游電廠補庫需求及北方地區(qū)著手供暖用煤采購，動力煤價在10月逆勢上行，有些優(yōu)質煤種單周漲幅超過5%。”江蘇某電廠相關負責人說，由于當前枯水期水電出力顯著衰減，當?shù)鼗痣娖髽I(yè)耗煤明顯增加，燃料供需短期內略顯緊張，預計今冬當?shù)毓I(yè)用電仍將保持緊平衡狀態(tài)。“為了在迎峰度冬前提高庫存，我們從10月初就著手采購年底前交貨的進口煤，為保供打下良好基礎。”

由于煤價漲幅過快，下游抵觸心理、中間貿易商恐高心理增強。進入本周后，市場明顯降溫，產地率先出現(xiàn)降價，在此帶動下，港口也于今日止?jié)q。

海運費也于今日出現(xiàn)了大幅下調，11月13日，秦皇島到廣州6-7萬噸船運費為52.8元/噸，環(huán)比前一日下降1.9元/噸;秦皇島到上海4-5萬噸船運費為46.1元/噸，環(huán)比前一日下降2.7元/噸。

港口庫存繼續(xù)小幅向上調整，截至今日，北4港庫存2409萬噸，較月初上升了81萬噸。目前貿易商對后市看法存在分歧，部分貿易商對后市預期保持樂觀，認為這次止?jié)q同10月底那次一樣，歇幾天后還會繼續(xù)上漲;也有貿易商認為，港口上獲利盤已經開始松動出貨，隨著庫存累積，下游采購放緩，價格將會小幅回調。

中電聯(lián)預計，今年迎峰度冬期間全國電力供需總體平衡，但局部地區(qū)高峰時段電力供需偏緊，華北、華東電網區(qū)域電力供需平衡偏緊。國家能源局也表示將著力做好重點地區(qū)電煤保供。督促蒙東地區(qū)全力做好東北電煤供應，指導“兩湖一江”、西南等地區(qū)與重點產煤省區(qū)溝通對接，壓實電廠等用煤企業(yè)儲煤責任，拓寬省外煤采購渠道，切實保障電煤需求。