中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月全國乘用車市場零售、批發(fā)量均創(chuàng)當(dāng)月歷史新高。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1至10月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)實現(xiàn)較高增長，同比均增長30%。其中，10月新能源汽車銷量首次超總銷量的50%。我國汽車市場的強(qiáng)勁動力和底氣從何而來?

最新數(shù)據(jù)顯示，今年前十個月，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成2769.2萬輛和2768.7萬輛，同比增長均超過10%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%。值得注意的是，10月份新能源汽車月度新車銷量，首次超過了汽車新車總銷量的50%，達(dá)到51.6%。在出口方面，今年1至10月份，新能源汽車出口201.4萬輛，同比增長超九成。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，汽車市場“銀十”成色足，尤其是新能源車重回了高速增長軌道，他表示，今年以來，新能源汽車?yán)^續(xù)實現(xiàn)較高增長，我國新能源汽車車企新品供給的持續(xù)豐富，產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級，體系的不斷完善也共同推動了新能源汽車市場實現(xiàn)較高增長。國內(nèi)汽車以舊換新補(bǔ)貼政策持續(xù)顯效，力度大，惠及面廣，推動了新能源汽車市場較高增長。

中國汽車流通協(xié)會副會長王都表示，總體來看，汽車以舊換新政策帶動市場消費效果顯著，精準(zhǔn)地引導(dǎo)汽車消費升級和綠色轉(zhuǎn)型，他介紹，在申請以舊換新補(bǔ)貼的消費者中，選擇購買新能源汽車的高達(dá)60%，這強(qiáng)力推動了市場的新舊動能轉(zhuǎn)換。以舊換新政策不僅是促消費，更是在優(yōu)結(jié)構(gòu)上為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。預(yù)計今年政策期滿時補(bǔ)貼申請總量將超過1200萬輛，直接帶動的新車銷售將接近1.7萬億元。

除了以舊換新補(bǔ)貼持續(xù)發(fā)力，地方購車優(yōu)惠、車企讓利促銷等利好疊加也共同催熱新能源車市場，某新能源車品牌大連地區(qū)銷售總監(jiān)王鑫介紹，上月他們部分車型甚至一度“賣空”。

此外，自2026年1月1日起，新能源汽車購置稅將從全額免稅調(diào)整為減半征收，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。受此影響，10月下旬車企紛紛集中推出購置稅優(yōu)惠“兜底”方案，確保在11月底前購車的消費者能享受到全額購置稅補(bǔ)貼。距離政策調(diào)整僅剩不到兩個月時間，不少消費者也趕在政策退坡前安排購車計劃。

吉林長春某品牌4S店銷售顧問鄭郡寧透露，10月車輛銷售情況環(huán)比出現(xiàn)了持續(xù)增長。

遼寧沈陽某4S店銷售總監(jiān)謝百萬給出的數(shù)據(jù)也顯示，上月進(jìn)店客流量及成交量均有顯著提升。他表示，十月份與第三季度相比，進(jìn)店客戶提升了15%，簽單率提升了5%左右，提升較為明顯的是線上渠道，提升了15%左右。目前，新能源汽車的銷售占比穩(wěn)中有增，達(dá)55%左右。

陳士華預(yù)計，隨著年底新能源車銷售熱度持續(xù)，全年汽車產(chǎn)銷有望再創(chuàng)新高。“我們預(yù)計今年的汽車產(chǎn)銷量總體會超過3400萬輛。考慮到明年的政策切換往往會帶來一些短期的市場波動，建議明年繼續(xù)優(yōu)化實施相關(guān)政策，并盡早發(fā)布實施細(xì)則，穩(wěn)定市場預(yù)期，保證行業(yè)經(jīng)濟(jì)平緩運行。”