細查嚴排 小隱患當場清零

         針對秋汛特點，公司工務段按“定人、定段、定時”原則開展全線排查。沿線路逐段用水平儀檢測路基密實度，判斷是否因雨水滲透出現細微沉降；用道尺反復核對軌距，防止道砟受潮松動導致軌距偏差；彎腰清理涵洞、排水槽內堆積的落葉、碎石，避免長期積水浸蝕路基基礎。根據雨情變化，加大巡查頻次，路基低洼、彎道等重點區段“回頭看”，對排查發現的隱患，實行“當場處置、當日清零”，確保問題不拖延。同時強化現場管理，工務段管理人員下沉一線，每日分片巡查線路，實時協調解決排查中遇到的困難，確保排查不走過場。

調車作業 小環節嚴卡標準

秋汛天氣下，調車作業面臨線路濕滑、視線受限等挑戰，調車員將“防小患”貫穿作業全流程，從準備到完成全程嚴卡標準。作業前，調車員提前10分鐘到崗，逐一檢查鐵鞋、信號旗、對講機等工具狀態，重點確認鐵鞋底部防滑膠墊是否完好，避免雨天打滑導致車輛溜逸；同時查看調車作業計劃，重點關注關鍵區段，提前與司機溝通注意事項。作業中，調車員堅持“走一行、看一線”，在車輛連掛時放慢速度，俯身確認車鉤連接狀態，防止因雨水導致連接銷卡滯；在要道還道環節，除了規范顯示信號，額外增加與信號員的“雙重確認”，避免因雨聲干擾導致指令誤判，從細節上杜絕隱患。

精準把控 小細節絕不放過

各行車崗位將“防小患”融入作業全流程。機車司機出車前提前15分鐘開展“全流程檢查”，不僅核對制動系統、雨刷器、照明設備狀態，還會重點查看走行部是否有異響、輪對是否沾附雜物；行駛過程中比平時多了“三慢三看”，經過路基返潮區段慢一點、看線路沉降，通過道岔區域慢一點、看轉換狀態，遇到信號機慢一點、看顯示是否清晰。調度室，調度員緊盯雨情監測數據與列車運行軌跡，動態優化列車運行計劃，適當拉開列車間距，避免列車在隱患區段長時間停留，用“精準調度”為安全加雙重保險。

文章作者：李安娜