近期，在終端電廠需求持續疲軟、庫存充足以及市場下行壓力的帶動下，中國進口動力煤市場進一步走弱，貿易商看跌情緒加劇，投標報價進一步走低。

據市場消息，目前國內主要電力企業已經完成一部分冬儲采購，因而近期采購量逐漸減少、招采頻率下降。同時，持貨貿易商面臨的銷售壓力逐漸上升。

江蘇某貿易商表示，電廠采購節奏放緩，暫無集中補庫需求。當前進口市場預期普遍偏空，部分前期囤煤貿易商出貨壓力增大，囤貨意愿下降，多數以快進快出為主。

據了解，華南某電企近日發布的進口煤招標中，收到貿易商對3800大卡動力煤最低投標價為艙底含稅449元/噸，相當于巴拿馬型煤離岸價47美元/噸左右，創10月下旬以來最低水平。

華南某貿易商表示，這一報價反映出當前進口市場的看空情緒，而多數中標價維持在450元/噸左右。在進口成本堅挺以及電廠需求弱勢之下，貿易商操作略顯困難。

市場消息稱，目前12月船期印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報48-49美元/噸，相同品質小船煤47美元/噸。印尼南加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費8.3美元/噸。

廣東某貿易商表示，臨近年底，部分礦商工作計劃和預算(RKAB)規定的生產額度已經用完，加之加里曼丹等地持續降雨影響，外礦出貨壓力不大，因而報價暫未見明顯回落。

不過，以當前報價較難成交，市場參與者普遍預計周內價格可能進一步下跌。新加坡某貿易商表示，如果中國國內價格持續疲軟，從而對進口市場持續產生看跌情緒，3800大卡煤價格短期內預計將繼續跌至46美元/噸。

但也有市場消息稱，受近期終端招采以及部分1月船期煤空單補貨需求帶動，進口低卡市場流動性有所好轉，后期價格下跌速度可能會放緩。相比而言，高卡煤下行壓力和下跌空間仍較大。

目前，澳大利亞5500大卡煤到岸含稅價報780-790元/噸，市場成交稀少。近期到貨增多，后期高卡煤市場或存一定壓力。

12月4日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為57.2美元/噸，較前一日下跌0.3美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為47美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤中國南方港到岸價為77.2美元/噸，較前一日下跌0.3美元/噸;CCI4700大卡動力煤離岸價為68.4美元/噸，較前一日下跌0.3美元/噸;CCI進口5500大卡動力煤中國南方港到岸價為99美元/噸，較前一日下跌0.5美元/噸。