近日，國際能源署最新發(fā)布的《2025年世界能源投資報告》揭示了一個鮮明的趨勢：在面對地緣政治緊張、經(jīng)濟不確定性等挑戰(zhàn)情況下，2025年全球清潔能源投資攀升再創(chuàng)新紀錄，呈現(xiàn)出全球能源向清潔化轉(zhuǎn)型的堅定趨勢。
作為化石能源向清潔能源轉(zhuǎn)型的過渡能源，液化天然氣（LNG）的角色正在被重新定義。一方面，地緣政治風險將能源安全推至各國戰(zhàn)略的重要位置，LNG的來源“安全性”成為比價格更重要的考量，重塑全球LNG貿(mào)易流向。另一方面，關于LNG是“過渡燃料”還是“長期基石”的討論愈發(fā)熱烈。同時，生物LNG等新興綠色燃料的崛起，正在悄然改變能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
為此，本報記者專訪了睿咨得能源天然氣研究中國首席分析師熊維，就全球LNG的發(fā)展趨勢和特點、在能源轉(zhuǎn)型中的角色動態(tài)演變，以及綠色替代燃料帶來的協(xié)同與挑戰(zhàn)等問題展開對話。
記者：當前，全球LNG發(fā)展整體呈現(xiàn)什么趨勢？有何特點？
熊維：如今，LNG已發(fā)展成為一種靈活性更強的全球性商品。越來越多的國家開始依靠它來保障自身的能源安全。隨著全球地緣政治風險上升，各國更加重視能源的安全性，因此，具有地緣戰(zhàn)略意義的LNG資源變得愈發(fā)關鍵。不少LNG進口國愿意為“安全來源”支付更高的價錢。
這里說的“安全”，既指LNG能快速送達目的地港口，也指其運輸過程無須經(jīng)過全球關鍵的咽喉要道或有爭議領土。對這些進口國而言，這一點變得越發(fā)重要，主要是因為以下幾個挑戰(zhàn)：電力需求增長、煤炭逐步被淘汰，以及可再生能源的比例不斷增加。對于身處“安全區(qū)域”的LNG生產(chǎn)商來說，這無疑是一個搶占市場份額、產(chǎn)業(yè)鞏固發(fā)展的好機會。
在全球LNG貿(mào)易中，關鍵的咽喉要道主要有霍爾木茲海峽、含曼德海峽和蘇伊士運河在內(nèi)的紅海海域，以及巴拿馬運河。巴拿馬運河由于干旱導致通航數(shù)量受限，加之美國墨西哥灣新LNG項目投產(chǎn)后可能引發(fā)進一步擁堵。而油輪和LNG船通過霍爾木茲海峽的風險，在過去50年里一直令人擔憂；雖然該水道從未被完全關閉，但近期的中東沖突加劇了這種擔憂。
對于日本和韓國來說，從澳大利亞或加拿大到達日韓的航程最長只需9天，且避開了所有咽喉要道。因此，澳大利亞和加拿大是極具地緣戰(zhàn)略優(yōu)勢的LNG供應商。雖然澳大利亞和加拿大的監(jiān)管環(huán)境給基礎設施項目審批帶來不少困難，但日本和韓國買家依然保持興趣。
另外，全球天然氣基礎設施正在成為能源安全與市場平衡的關鍵因素。供應與需求兩端的努力共同推動全球LNG市場向更加靈活、多元的方向發(fā)展。在供應端，全球LNG項目投資近年來顯著增加，尤其在北美和中東地區(qū)表現(xiàn)突出。北美多個大型LNG項目陸續(xù)推進，繼續(xù)鞏固其全球LNG出口的領導地位。
卡塔爾成為僅次于美國的全球LNG產(chǎn)能增長的第二大驅(qū)動力?？ㄋ柕奶烊粴獬杀镜?，而且地處戰(zhàn)略要地，可以同時靈活覆蓋大西洋和太平洋市場。這種優(yōu)勢讓卡塔爾在面對市場波動時，抗風險能力非常強。同時，我們看到浮式LNG生產(chǎn)儲卸裝置隨著技術的日趨成熟、成本的降低以及應用更加廣泛，正在從一個創(chuàng)新概念轉(zhuǎn)變成為主流方案。
在需求端，2022年以來，歐洲掀起LNG接收站建設熱潮。目前，歐洲的再氣化能力相較于俄烏沖突爆發(fā)前增加了近1/3，其中德國從無到有規(guī)劃了多個接收站。另外，東南亞地區(qū)因國內(nèi)天然氣產(chǎn)量及周邊國家的管道氣供應增長乏力，對LNG進口的需求將大幅上升，從而為再氣化設施的建設提供廣闊空間。
此外，埃及則因國內(nèi)氣田產(chǎn)量不足和區(qū)域供應風險，從LNG出口國轉(zhuǎn)變?yōu)殪`活的進口國，通過部署浮式再氣化設施（FSRU）快速解決能源安全難題。
記者：LNG在能源轉(zhuǎn)型中充當什么角色，較之前是否發(fā)生了變化？
熊維：LNG的未來角色定位，不再是非此即彼的簡單過渡命題，而是取決于技術、政策和區(qū)域需求之間的動態(tài)平衡。
從區(qū)域差異來看，在中國、印度等發(fā)展中國家，LNG有望在淘汰煤炭的特定階段發(fā)揮重要的過渡作用；而在能源轉(zhuǎn)型中處于較為領先階段的歐洲，LNG的過渡期可能較短。俄烏沖突深刻改變了歐洲的天然氣供應格局，俄羅斯管道氣供應量暴跌，LNG市場份額顯著提升。該區(qū)域天然氣需求量呈現(xiàn)加速下滑態(tài)勢，但LNG進口量在2040年之前將保持高位。
LNG的定位與降碳技術，特別是碳捕集、利用與封存（CCUS）的發(fā)展成敗密切相關。如果這些技術能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化突破且成本顯著降低，LNG的黃金發(fā)展期將得以延長。對投資者和政策制定者而言，核心議題已不再是“LNG是否為過渡能源”，而是“過渡期將持續(xù)多久”，以及如何投資和管理LNG設施，以防范其成為“零碳”轉(zhuǎn)型路徑上的障礙。如果過量建設天然氣液化設施，則可能因未來需求不及預期，或者為了達到新的標準而面臨高昂的改造成本，存在最終淪為“擱淺資產(chǎn)”的風險。
記者：未來，生物LNG與合成甲烷等替代性燃料與傳統(tǒng)LNG，會成為互補關系還是競爭關系？它們的發(fā)展對現(xiàn)有LNG基礎設施的資產(chǎn)價值和轉(zhuǎn)型路徑有何影響？
熊維：目前，生物天然氣等新興燃料尚處在發(fā)展初期，市場份額較小，它們與傳統(tǒng)LNG之間并非簡單的替代關系，而是更趨向于一種互補共生、協(xié)同演進的伙伴關系。這一趨勢為現(xiàn)有的LNG基礎設施注入了新的生命力，使其價值和角色被重新定義。
具體來說，這些LNG基礎設施正在經(jīng)歷一場從高碳資產(chǎn)向綠色樞紐的轉(zhuǎn)型。過去，它們的價值與傳統(tǒng)化石燃料緊密綁定，甚至面臨因環(huán)保政策而失效的風險。如今，由于生物LNG等綠色燃料可以利用這些設施，它們不僅避免了成為“擱淺資產(chǎn)”的命運，反而升級為支持多元清潔能源系統(tǒng)的關鍵平臺。例如，中國的蕪湖長江LNG內(nèi)河接收站通過獲得國際可持續(xù)發(fā)展與碳認證（ISCC），成功實現(xiàn)對生物天然氣的接收與供應，為國際船舶提供綠色加注服務。這不僅提升了其資產(chǎn)價值，而且顯著增強了其在能源轉(zhuǎn)型中的適應性與競爭力。（劉紅梅）
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